Když slyšíme o role automobilové elektroniky v automobilech První věc, která nás napadne, je jiná typy elektronických systémů používané v automobilech, jako je hudební systém, bezpečnostní airbagy a elektronický ovladač. Elektronika automobilu zahrnuje hlavně světlomet, brzdové světlo LED atd. Každý modul používaný v automobilu je moderní elektronický přístroj. Dříve se elektronika v automobilech používá hlavně k ovládání motoru. Nejnovější pokroky však nyní lidem poskytují nejkomplikovanější řidičské dovednosti. Pokud milujete automobily, pak je velmi důležité vědět o elektronice používané v automobilech a měli byste aktualizovat nejnovější technologie používané ve vozidlech.
Úvod do automobilové elektroniky
V systému se používají různé elektronické systémy automobily pro automobilové operace, jako je zlepšení jízdních vlastností, hospodárnosti, pohodlí řidičů i jezdců. Existuje mnoho zařízení, která se mění z mechanických na elektronická. Když si všimneme automobilů v 80. letech, používají se pouze k přepravě, ale nyní se pomocí počítačově řízených systémů změnily na autoelektronické motory. Tuto transformaci lze provést použitím několika elektronických systémů v automobilovém designu.
An vestavěný systém hraje zásadní roli v automobilové architektuře. Protože používali protiblokovací systém, telematiku, hudební systém a bezpečnostní airbagy, rádio, parkovací schopnost atd. Dále je důležité vědět, že elektronické součásti používané v automobilech lze ovládat digitálně pro většinu provoz automobilů. Elektronická zařízení instalovaná v automobilu lze rozdělit na elektroniku motoru, elektroniku bezpečnostního zařízení a elektroniku podvozku atd.
automobilová elektronika
Druhy automobilové elektroniky
Automobilová elektronika jsou distribuované systémy, které lze rozdělit do různých typů na základě různých domén, jako je elektronika motoru, elektronika převodovky, elektronika podvozku, pasivní bezpečnost, asistence řidiče, pohodlí cestujících, zábavní systémy, elektronika a integrované systémy kokpitu.
Elektronika motoru
Řídicí jednotka ECU nebo motoru je nezbytnou elektronickou součástí automobilů. Tato jednotka si může objednat jeden z maximálních cílů v reálném čase, protože motor používaný v automobilech je extrémně složitý a rychlý. U elektroniky používané v automobilech je výkon počítače ECU maximální jako u 32bitového procesoru. V moderních automobilech mohou mít až 100 ECU, zatímco v užitkovém vozidle má až 40 ECU.
Řídicí jednotku motoru v automobilech lze použít k ovládání funkcí, jako je rychlost vstřikování paliva, regulace NOx, regulace emisí, škrticí klapky, turbodmychadla, chladicího systému a oxidačního katalyzátoru.
Benzínový motor lze použít k ovládání lambda, palubní diagnostiky (OBD), zapalování, chlazení, mazacího systému, plynu a vstřikování paliva. V reálném čase lze motor ovládat a monitorovat mnoha parametry
Přenosová elektronika
Používá se k ovládání převodového systému, většinou při řazení rychlostních stupňů pro lepší komfort řazení a menší přerušení točivého momentu. Provoz automatické převodovky lze provést pomocí ovládacích prvků a několik poloautomatických převodovek zahrnuje plně automatickou spojku. Komunikace mezi ECU a řízením přenosu může být prováděna výměnou informací a řídicích signálů a signálů senzorů pro jejich proces.
Elektronika podvozku
Systém podvozku zahrnuje elektronické subsystémy v automobilu , který aktivně sleduje různé parametry a ovládací prvky, jako je ABS (protiblokovací systém brzd), EBD (elektronická distribuce brzd), TCS (systém kontroly trakce), PA (parkovací asistent) a ESP (elektronický stabilizační program).
Pasivní bezpečnost
Systém pasivní bezpečnosti je především o učení a procvičování plánu, stavby, přístrojů a pokynů ke snížení nehod a následků dopravních nehod motorových vozidel.
Tyto systémy jsou vždy nastaveny tak, aby fungovaly, když se ve vývoji rozbije, jinak se zastaví, jakmile zjistí nebezpečný stav, jako jsou airbagy, kontrola sjezdu z kopce a systém pomoci při nouzovém brzdění.
Pomoc řidiče
Asistenční systém ADAS nebo Advanced pomáhá řidiči při řízení vozidla. Toto je navrženo se zabezpečeným HMI (rozhraní člověk-stroj). Tyto systémy se používají ke zvýšení automobilové bezpečnosti na silnici.
Tento systém zahrnuje různé asistenční systémy, jako je jízdní pruh, rychlost, parkování, detekce mrtvého úhlu, a kontrolní systém, jako je adaptivní tempomat.
Komfort cestujících
Elektrony používané v automobilu pro pohodlí cestujících zahrnují zejména automatickou klimatizaci, automatické stěrače, nastavení elektronického sedadla s pamětí, automatické světlomety pro automatické nastavení paprsků a automatické chlazení pro nastavení teploty.
Zábavní systémy
Zábavní systémy používané v automobilech zahrnují zejména zvuk vozidel, a navigační systém a přístup k datům. To vše může tvořit informační a zábavní (zábavní a informační) systém. Tato metoda vývoje systému se může měnit podle výrobce. Pro vývoj hardwaru i softwaru se používají různé nástroje.
Nejnovější inovace v automobilové elektronice
Mezi nejnovější inovace elektroniky, které mohou zavést různé organizace pro použití v automobilech, patří zejména následující. Základy designu automobilové elektroniky zahrnují zejména prostředí, požadavky zákazníků atd.
Waymo
Po několika experimentech v automobilech uvedla společnost Waymo na trh první vůz bez řidiče, který poskytuje bezpečný a samořízený zážitek. Společnost jako Alphabet je mateřskou společností, která prohlásila, že vytvoří automobily bez řidiče, které budou přístupné veřejnosti do roku 2020.
Tesla
Tesla uvedla na trh elektromobily. Modely automobilů Tesla jsou zcela elektrická luxusní auta, která jsou tlačena elektromotory . Ty jsou uvedeny na trh v roce 2012.
Dříve, Honda
Toyota Prius je další hybridní elektrický automobil vyvinutý společností Toyota v roce 1997. Je hodnocen jako jeden z nejčistších vozů s minimálními emisemi vytvářejícími smog.
Nissan Leaf
V prosinci 2010 byl vyroben první elektromobil. Balíčky baterie u modelu Nissan Leaf bude nabíjecí kapacita od 0 do 80% během pouhých 30 minut pomocí DC rychlého nabíjení.
Využití budoucnost automobilová elektronika spotřebitelé den za dnem roste díky lepšímu využití času v dopravě k využívání nových služeb. Inteligentní automobil má tedy lepší vlastnosti, jako je bezpečnější, pohodlnější, energeticky účinnější atd. V současné době vědci oznámili, že více než 60% trendy v automobilové elektronice do konce tohoto roku bude elegantní. Ve vašem automobilu se tedy zvýší počet elektronických součástek v automobilech. Podle Business inside Intelligence bude do konce roku 2021 dodáno přibližně 94 milionů čipových karet. To by ovlivnilo komplexní roční míru rozšíření téměř 35% ze současných 21 milionů přidružených automobilů.
