Obvod LED brzdového světla pro motocykl a automobil

Příspěvek vysvětluje, jak vyrobit a vyměnit stávající brzdová světla ve vozidlech za vysoce účinné LED žárovky. Nápad požadoval pan Awan.

Technické specifikace

Chtěl bych postavit projekt brzdových světel pomocí 1 wattových vysoce výkonných LED, skládajících se z 12-15 LED.
LED diody se rozsvítily na tlumených parkovacích světlech a rozsvítily se plně při sešlápnutí brzdového pedálu. laskavě mi poskytněte obvod ..
S přátelským pozdravem,
Mrak

Design

LED diody jsou mnohem hospodárnější než běžné žárovky nebo dokonce moderní halogenové žárovky z hlediska jejich účinnosti, jasu a životnosti.

Proto i v automobilovém průmyslu můžeme nyní být svědky rychlého přechodu ze starých žárovek na moderní vysoce jasné LED žárovky.

Obvykle jsou implementovány jako brzdová světla a světlomety ve většině moderních a nových vozidel.

V navrhovaném automobilovém brzdovém světelném obvodu se pro provedení osvětlení s velmi vysokou intenzitou používají 1 wattové LED s vysokou účinností.

Všichni víme, že v současné době všechny moderní vysoce výkonné LED diody vyžadují pro správnou a bezpečnou funkci dva zásadní parametry, a to proudově řízené napájení a tepelně nebo tepelně řízenou sestavu.

První kritérium lze implementovat pomocí jakéhokoli moderního sofistikovaného lineárního IC, jako je LM338, podrobně jsem o něm diskutoval v jednom ze svých předchozích článků obvod vysokorychlostního LED omezovače proudu.

Pro druhou podmínku lze jednoduše použít speciální desku s plošnými spoji z hliníku namontovanou na chladiči pro montáž 1 wattových LED.

Kruhový diagram

Obvodový provoz

Obvod pro LED brzdové světlo může být svědkem výše a vypadá docela přímočaře.

LM338 je konfigurován jako omezovač proudu, kde Rx určuje maximální povolené zesilovače připojených LED. Lze jej vypočítat pomocí následujícího vzorce:

Rx = 1,25 / proud LED

Když jsou LeD zapojeny do série, existuje efektivní spotřeba proudu
se vždy rovná hodnocení jedné jednotlivé LED. Proto v
diagram, který by každý řetězec spotřeboval 350 mA, protože toto je hodnocení
každá 1 wattová LED.

Kombinovaný proud pro všechny tři řetězce by byl 3 x 350mA = 1050mA nebo přibližně 1 ampér

Dosazením výše uvedeného parametru do vzorce máme:

Rx = 1,25 / 1 = 1,25 ohmů

Příkon = 1,25 x 1 = 1,25 wattů

Rezistory Ry, které lze vidět zapojené do série s LED diodami, jsou ve skutečnosti volitelné, mohou být zahrnuty pouze pro pomoc IC a zajištění správné rovnováhy mezi řetězci LED.

Lze jej vypočítat pomocí následujícího vzorce:

Ry = (Napájení - LED celkové napětí FWD) / proud LED

Vzhledem k tomu, že zde jsou LED diody specifikovány s dopředným napětím 3,3 V a 3 nosy
jsou uspořádány v sérii, kombinované dopředné napětí se stává 3 x 3,3
= 9,9 V

Pro snížení plného zatížení LED diod můžeme namísto specifikovaných 350 mA odebírat proud 300 mA

Proto Ry = (13 - 9,9) / 0,3 = 10,33 ohmů nebo jednoduše 10 ohmů

příkon = (13 - 9,9) x 0,3 = 0,93 wattu nebo 1 watt

Zdá se, že nám chybělo důležité zahrnutí do výše uvedeného diagramu, je to funkce tlumené LED diody během normálního chodu vozidla a zatímco nejsou použity brzdy.

Následující diagram naznačuje, jak jednoduše to lze implementovat pomocí paralelně připojeného rezistoru Rz, s Rx.

Použití ovládání stmívání

Zde mohou být hodnoty Rx a Rz identické, ale dvakrát vyšší než výše vypočtená hodnota, která je 1,25 x 2 = 2,5 Ohm. To by umožnilo 50% ztlumení koncových světel, když jsou brzdy v uvolněné poloze.

Pokud si přejete dosáhnout dalšího stmívání LED, lze Rx zvýšit na 3 ohmy nebo 3,5 ohmů, což by také znamenalo proporcionálně snížit hodnotu Rz tak, aby paralelní hodnota obou odporů byla 1,25 ohmů.