Co je Direct Online Starter (DOL)? Pracovní princip, schéma zapojení, aplikace

Vyzkoušejte Náš Nástroj Pro Odstranění Problémů





Ke spuštění indukčního motoru se používají různé typy metod, protože tyto motory využívají ke spouštění více energie. Když je tok proudu vinutími vysoký, bude zde šance na poškození motor . K překonání tohoto problému se používají různé druhy startovacích technik. Jednoduchý typ spouštěcí metody je DOL (Direct on Line Starter). Startér Direct Online zahrnuje jistič nebo MCCB, nadproudové relé a stykač pro ochranu motoru. Odblokování elektromagnetického stykače lze provést pomocí relé tepelného přetížení za poruchových podmínek. Ovládání stykače lze obvykle provést pomocí samostatných tlačítek, jako je start a stop. Pomocný kontakt se používá na stykači přes startovací tlačítko, protože stykač je elektricky blokován během práce indukčního motoru.

Co je Direct Online Starter nebo DOL?

Nejzákladnější, nejhospodárnější a nejjednodušší metoda pro provoz třífázového indukčního motoru je pojmenována jako spouštěč DOL. Tento startér spojuje třífázové motory přímo přes dodávku tří fází. Atraktivita tohoto druhu spouštěče je, že jej lze připojit přímo k motoru a neovlivňuje to indukční motor. Direct Online Starter se skládá z ochranného zařízení a hlavních kontaktů. Pojďme diskutovat o přehledu DOL.




DOL Startér

DOL Startér

Konstrukce startéru DOL

Startér DOL se skládá ze dvou spínačů, jmenovitě zeleného a červeného, ​​kde se zelený spínač používá ke spuštění a červený spínač k zastavení motoru. Startér DOL obsahuje jistič (nebo) MCCB, nadproudové relé & stykač pro ochranu motoru. Dva přepínače ovládání motoru kontakty. Motor lze nastartovat, když kontakt sepneme stisknutím zeleného spínače, a indukčnímu motoru vychází plné síťové napětí.



Stykače jsou obecně 3-pólové stykače nebo 4-pólové stykače. Například čtyřpólový stykač se skládá ze tří normálně otevřených kontaktů a jeden je pomocný nebo drží na kontaktu. Tři spínací kontakty se používají k připojení indukčního motoru k napájecím vedením, zatímco pomocný kontakt se používá k posílení cívky stykače při otevření spouštěcího tlačítka.

Konstrukce startéru DOL

Konstrukce startéru DOL

Dojde-li k jakékoli chybě, deaktivuje se přidržení stykače. Startér DOL proto odděluje indukční motor od napájení ze sítě.

Zapojení startéru DOL

Zapojení nebo připojení spouštěče DOL zahrnuje hlavně čtyři části, jako je hlavní kontakt, normálně rozpojené kontakty, normálně sepnuté kontakty a připojení cívky relé, jakož i relé tepelného přetížení.


Připojení hlavního kontaktu

Připojení hlavního kontaktu lze provést pomocí následujících kroků.

  • Stykač lze připojit mezi cívku relé, relé tepelného přetížení a napájecí napětí
  • Stykač L1 je připojen k R-fázi pomocí MCCB
  • Stykač L1 je připojen k Y-fázi pomocí MCCB
  • Stykač L3 je připojen k B-fázi pomocí MCCB

Připojení NO kontaktu

Připojení NO kontaktu lze provést pomocí následujících kroků.

  • Normálně otevřený kontakt je od 13 do 14 nebo 53 až 54 stykačových bodů
  • Bod 53 stykače připojený k tlačítku 94-Start a bod stykače 54 je připojen k obecnému spouštěcímu drátu nebo vypínači.

Normálně zavřený kontakt

Normálně sepnuté kontakty jsou 95 až 96

Připojení reléové cívky

Reléová cívka (A1) se připojuje k jakémukoli napájecímu segmentu a reléová cívka A2 se připojuje k NC přípojce (95) tepelného nadproudového relé.

Připojení relé tepelného přetížení

Připojení tepelného nadproudového relé lze provést pomocí následujících kroků.

  • T1, T2 a T3 jsou připojeny k relé
  • Toto relé je připojeno mezi motor i hlavní stykač
  • Normálně zavřené připojení tohoto relé je připojeno k vypínači zastavení a také vzájemné připojení spínače spuštění nebo zastavení.

DOL Startér pracuje

Schéma zapojení 3fázového startéru DOL je uvedeno níže. Startér DOL spojí 3fázové hlavní vedení s indukčním motorem, jmenovitě L1, l2 a L3, když je stisknut startovací spínač. Obecně lze práci spouštěče Direct Online provádět ve dvou různých fázích, konkrétně v řídicím obvodu spouštěče DOL a výkonovém obvodu spouštěče DOL. Řídicí obvod je připojen ke kterýmkoli dvěma fázím a aktivuje se pouze z těchto dvou fází. Kdykoli stiskneme startovací spínač, pak bude proud protékat řídicím obvodem i větrem stykače. Cívka stykače může být posílena proudem, aby se kontakty sepnuly, a tak bude možné získat třífázové napájení indukční motor .

Když stiskneme tlačítko Stop, tok proudu kontaktem se proto zastaví zdroj napájení k indukčnímu motoru nebude přístupný, stejně jako při přetížení relé dojde k tomu samému.

Když se přeruší napájení motoru, stroj se bude pohybovat směrem k uvolnění. Cívka stykače je napájena, i když rozepneme spínač startu, protože získá napájení z hlavních kontaktů, jak je ukázáno ve výše uvedeném schématu zapojení startéru Direct Online.

Výhody nevýhody

Mezi výhody tohoto startéru patří následující.

  • Startér Direct Online je levný startér.
  • Na začátku poskytuje téměř kompletní počáteční točivý moment.
  • Návrh, provoz a ovládání tohoto startéru je velmi snadné.
  • Porozumění a řešení problémů jsou velmi snadné.

Mezi nevýhody tohoto startéru patří následující.

  • Počáteční proud je velmi vysoký
  • Tento spouštěč způsobuje důležité snížení napětí, což je vhodné pouze pro malé motory.
  • Lze zkrátit životnost stroje.
  • Je to těžké mechanicky.
  • Zbytečně vysoký otevírací moment

Aplikace DOL Starter

Mezi aplikace tohoto startéru patří následující.

Tyto spouštěče jsou velmi užitečné v motorech, když je třífázový indukční motor s nízkým jmenovitým výkonem a také s velmi nízkým vstupem (5 V), který bude fungovat při nízkých otáčkách a nižším jmenovitém výkonu.

Tyto spouštěče se používají tam, kde maximální proudy nezpůsobují žádné škody, jako je provoz malých kompresorů, dopravních pásů, vodních čerpadel, ventilátorů atd.

O toto tedy jde Přímý online startér (DOL) Mezi hlavní vlastnosti tohoto DOL patří třífázové připojení, vysoké spouštěcí momenty, poklesy napětí, mechanické zatížení, proudové špičky a velmi snadná spínací zařízení. Jsou použitelné hlavně tam, kde maximální proudy nezpůsobují žádné škody, jako je provoz malých kompresorů, dopravních pásů, vodních čerpadel, ventilátorů atd. Co je jednofázové schéma zapojení spouštěče DOL ?