An indukční motor je střídavý elektrický motor, je také pojmenován jako asynchronní motor . Rotor v tomto motoru má elektrický proud, který generuje točivý moment z elektromagnetická indukce skrz rotační magnetické pole ve vinutí statoru. Typ rotoru v indukčním motoru je vinutý typ veverkové klece. Hlavními charakteristikami tohoto motoru jsou plazení a ozubení. K tomu dochází hlavně kvůli nesprávné funkci motoru, což znamená, že motor běží s nižší rychlostí, jinak nepoužívá zátěž. Tento článek pojednává o přehledu procházení a zanášení indukčního motoru
Procházení a zanášení indukčního motoru
Plazivé a ozubené kolo indukčního motoru nepůjde rychleji, protože charakteristika ozubení motoru nebude vůbec rychlejší a plazivá charakteristika tohoto motoru přestane zrychlovat při určité rychlosti. Toto zrychlení lze ovládat pomocí točivý moment v motoru.
Procházení a zanášení indukčního motoru
Ozubení indukčního motoru
The stator a rotor indukčního motoru obsahují sadu štěrbin. Počet těchto slotů by neměl být stejný, protože existuje šance, že motor přestane běžet kvůli charakteristice ozubení. Z tohoto důvodu počet štěrbin uvnitř rotoru a rotoru není stejný, nicméně dochází ke změně frekvencí štěrbin, které odpovídají harmonickými frekvencemi, aby způsobily točivý moment modulace . Sloty jsou zkroucené, aby se zachovalo překrytí všech slotů, aby se tento problém zmenšil.
Jaké jsou metody k překonání zatěžování?
K vyřešení problému s ozubením lze použít různé metody.
- Počet štěrbin uvnitř statoru i rotoru by se neměl rovnat.
- Uspořádání zkosení štěrbin rotoru může být provedeno takovým způsobem, že může být pod úhlem skrz osu otáčení.
Procházení indukčního motoru
Druhou charakteristikou indukčního motoru je plazení. Mezeru v motoru lze vytvořit pomocí harmonických toků kvůli magnetickému poli indukčního motoru. The harmonický toky v motoru vytvoří další točivé pole.
Běžný problém, ke kterému může dojít v důsledku sedmé harmonické, vytvoří magnetické pole dopředného rotačního točivého momentu při 1/7 rychlosti synchronního. Maximální točivý moment motoru je těsně pod 1/7 Ns. Pokud je dostatečně vysoká, pak je čistý točivý moment vyšší ve srovnání s točivým momentem kvůli frekvenci sítě, kdekoli je skluz při 1/7 Ns vysoký. Pokud je synchronní rychlost motoru pod 1/7, může dojít k plazivému pohybu.
Důvody pro procházení indukčním motorem
Procházení indukčního motoru může být způsobeno některými důvody, které zahrnují následující.
- Může to být způsobeno přítomností prostorových harmonických v toku vzduchové mezery.
- Mohou nastat harmonické vzduchové mezery kvůli nerovnoměrnému sdílení statorového vinutí.
- Rozdíl v neochotě vzduchové mezery může nastat kvůli štěrbinám ve statoru a rotoru.
Jak se vyhnout procházení v indukčním motoru?
V indukčním motoru je procházení menší díky vysokému rozběhovému momentu. Díky vhodnému výběru rozpětí cívky a mírnému ohýbání zubů rotoru je možné se tak vyhnout plazení a zatěžování v motoru rotoru klece. Plazením lze tedy zabránit nebo je minimalizovat výběrem správné kombinace štěrbin statoru a rotoru
Jedná se tedy o přehled procházení a přetahování indukční motor . K plazivému pohybu tohoto motoru může dojít při části jmenovité rychlosti, zatímco k zastavení motoru může dojít, pokud je statorových štěrbin je důležitých několik štěrbin rotoru. Zde je otázka pro vás, ve kterém motoru nepřevládají procházení a ozubení?
