Obvod brzdového světla závislý na rychlosti

Vyzkoušejte Náš Nástroj Pro Odstranění Problémů





Příspěvek vysvětluje inovativní okruh brzdových světel využívající detekci rychlosti vozidla, kterým by mohl být motocykl. Obvod implementuje pokročilé zapnutí brzdového světla zajišťující mnohem bezpečnější zážitek z jízdy pro uživatele. Nápad požadoval pan Rayan.

Cíle a požadavky obvodu



  1. Mám nápad, obvykle se brzdová světla motocyklu rozsvítí, pouze když jsou zabrzděny brzdy. Ale obvykle se rychlost motocyklu sníží seřazením rychlostních stupňů .. takže můžete udělat okruh takovým způsobem, že se brzdová světla rozsvítí v závislosti na rychlosti snížené v motoru, i když jsou brzdy zabrzděné nebo ne.
  2. Na motocyklu .. Chci nainstalovat automatický světlomet. Automatický světlomet je ten, který rozsvítí, když motor nastartuje a zhasne, když byl motor vypnutý.
  3. A také můžete vytvořit obvod, který má automatické stmívače s automatickými světlomety .. !! A také ve stejném okruhu. Měl bych také mít nabíjecí bod pro nabíjení mobilního telefonu z baterie.
  4. A já chci vytvořit obvod, ve kterém by se na motocyklu měly zobrazit rychlostní stupně na obrazovce ..! Stejně jako rozsvícení levého indikátoru ukazuje, že indikátor byl vytvořen na obrazovce.
  5. Podobně, když změním rychlostní stupeň, mělo by mi to také ukázat, na kterém rychlostním stupni jezdím na motocyklu.

obvod brzdového světla pomocí detekce rychlosti

Design

Jak je znázorněno na výše uvedeném obrázku, navrhovaný obvod brzdového světla využívající detekci rychlosti sestává ze dvou hlavních stupňů, tj. Obvodu obvodu tachometru IC 555 a následného stupně obvodu ovladače LED s bodovým režimem LM3915 IC.



Stupeň obvodu tachometru je konfigurován jako integrátor pro zpracování hodinových signálů ze snímacího zařízení motocyklu.

Snímací cívka převádí otáčky motoru na odpovídající proměnnou frekvenci hodin (Hz), která je aplikována na základně BC547 spojené s obvodem IC 555.

Tyto hodiny jsou zpracovány a převedeny na exponenciálně se měnící napětí napříč RC sítí připojenou pomocí kolíku # 3 IC 555.

Výše uvedený integrovaný výstup je přiváděn na snímací vstup indikovaného stupně ovladače LM3915 LED dot mode driver.

10 LED připojených přes výstupní piny LM3915 reaguje na exponenciálně rostoucí a klesající napěťové úrovně z výstupu IC 555 a odpovídajícím způsobem produkuje sekvenčně skákající logická minima přes tyto LED, které se rozsvítí ve stejném pořadí zleva doprava a naopak.

Vzhledem k tomu, že IC je konfigurován v bodovém režimu, rozsvítí se najednou pouze jedna LED a vypíná předchozí, jak postupuje nebo tančí po linii.

Tento pohyb LED diod nahoru / dolů představuje rychlost vozidla (nebo rychlostní stupeň) a tento výsledek je využíván dvojicí tranzistorů pro zapnutí brzdových světel detekce rychlosti .

Jak to funguje

Myšlenkou je detekovat rychlost a zapnout brzdová světla pouze tehdy, když je rychlost detekována tak, že zpomaluje relativně rychleji a ignoruje pomalejší přechody nebo zpožděné řazení rychlostních stupňů.

To je důležité pro zajištění toho, aby se brzdová světla nerozsvítila při normálním řazení nižších rychlostních stupňů určených pouze ke snížení rychlosti, než aby zastavila vozidlo v blízkém cíli.

To je realizováno chytrým využitím dvou pinoutů (libovolně vybraných) a dvou příslušných tranzistorů BC557 připojených k příslušným pinoutům IC LM3915.

Předvolba na pinu č. 5 IC je upravena tak, že při relativně vyšších rychlostech a rychlostních stupních je zapnuta (aktivována) poslední LED v sekvenci na pinu # 10, která odpovídajícím způsobem zapne připojený pravý boční tranzistor BC557.

Během této doby je levá strana BC557 zobrazená připojená na kolíku # 15 stále vypnutá (protože pouze kolík # 10 je zapnutý, ostatní jsou vypnuty), proto je LED ovladač pomocí TIP122 také držen vypnutý a následně brzdová světla jsou také vypnuty.

Nyní, v případě, že je vozidlo, které by mohlo být motocyklem, určeno k zastavení řidičem, a proto se jeho rychlost relativně rychle sníží, bude mít za následek, že výstup LM3915 bude proporcionálně sekvenován dozadu a bude se dotýkat kolíku # 15.

Vzhledem k tomu, že lze očekávat, že výše uvedené sekvenování proběhne rychlejší rychlostí, je BC557 na pinu # 10 udržován zapnutý svou základní RC sítí, i když se jeho základní spoušť pohybovala a sekvenovala přes pin # 15.

V tomto okamžiku lze očekávat zapnutí obou BC557 a také se rozsvítí LED ovladač spolu s brzdovými světly .... brzdová světla se na nějakou dobu jasně rozsvítí, dokud nezačne časový kolík # 10 BC557 je schopen udržet úroveň nabití základního kondenzátoru na optimální spínací bod.




Předchozí: IC 555 Pinouts, Astable, Monostable, Bistable Circuits with Formulas Explored Další: Pinout LM35, datový list, aplikační obvod