Společnosti Arrow Electronics a STMicroelectronics zahájily referenční návrh elektronického vstřikování paliva pro ECU (elektronická řídicí jednotka), konkrétně SPC5-L9177A-K02. Používá se u benzinových motorů s jedním i dvěma válci, které jsou vstřikovány palivem. Kvůli standardům přísného globálního znečištění se u malých motorů zvýšilo
SPC5-L9177A-K02 je referenční design ECU, který je určen hlavně pro skútry, tříkolky a motocykly. Většinou se používají pro ty, kteří musí splňovat některé standardy jako Euro 5, China IV a BSVI (Bharat Stage VI). STMicroelectronics také předpokládá použití v námořních motorech, zemědělský vybavení a generátory .
SPC5-L9177A-K02
Ty se používají k řízení relé , vstřikovače, otáčkoměr, krokový motor a mohou komunikovat prostřednictvím senzorů proměnné reluktance. Tímto způsobem lze chránit všechny kanály proti podmínkám, jako je přehřátí a také zkrat . Připojení lze provést pomocí 48pólového konektoru pro automobilový průmysl.
Mezi jeho klíčové komponenty patří hlavně 32bitový výkon ST SPC572L Architektura mikrokontroléru jednotka a její L9177A. Konec je dokončen metodou BCD a zahrnuje napájecí zdroje a ovladače pohonů určené pro motory, které obsahují jeden nebo dva válce. Regulátor 5 V (300 mA) využívající tepelné vypnutí, dva ovladače vstřikovače paliva, 5 V. regulátor s ochranou proti zkratu na baterii atd.
Oba modely L9177A a SPC572L jsou speciálně navrženy pro požadavky trhu. STMicroelectronics uvedl, že jehož IC rozhraní STGD18N40 IGBT a L9616 CAN je také k dispozici na desce. A také k dispozici jako časovače, 56 výstupních kanálů, 1,5 Mbyte RWW (čtení při zápisu), 16 vstupních kanálů, flash, SRAM s 64kbajty pro univerzální data, DSPI moduly-2, ADC a vlastní testovatelnost.
Přístupy podpory z SPC5Studio IDE, které zahrnují konfiguraci časovacího modulu SPC572L, nízkoúrovňové ovladače a knihovny používané ke snímání polohy kliky motoru a připojené pohony .
Dobýt obtížné výzvy, s nimiž se spojili elektronické vstřikování paliva , základní aplikační software byl vyvinut s eMoticom. To pomůže uživatelům nastartovat a spustit jednoválcový motor. To se stane viditelným pro jediný válec s jediným vstřikovačem a zahrnuje teplotu vody a teplotu vzduchu.
