Generátor výstražných tónů automobilu pro zapalování, světlomety, směrová světla

Zde vysvětlený obvod je v podstatě generátor výstražného signálu navržený převážně pro automobilové aplikace. Vyvolá varovný signál v situaci, kdy se spínač směrových světel nevrátí zpět do neutrálního stavu. Obvod je obzvláště užitečný pro všechna auta, kde systém směrových světel není podporován zvukovým kliknutím.

Kromě toho obvod vydá varovný signál, jakmile se vypne spínač zapalování, ale světlomety automobilů nadále v poloze „zapnuto“. Obvod je speciálně navržen pro automobily se záporným uzemněním 12 voltů.

Varování směrových světel

Když ukazatel směru je v pulzujícím režimu, obvod vysílá nepřetržité čtyřstupňové přerušované tóny v náhodném pořadí. Fungování lze naučit, jak je vysvětleno níže:

Bod C získává své napájecí napětí přes spínač zapalování . Bod A je napájen několika přerušovanými impulsy z kontaktu relé směrových světel, které blikají bočními kontrolkami.

Každý z nich astables produkuje frekvenci určenou propojeným RC stupněm T3 / T4 s poměrně sníženou frekvencí. Druhý astabilní T1 / T2 osciluje s různou frekvencí vzhledem k pilotnímu napětí odvozenému přes D5 nebo D4. T5 a T6 vytvářejí časový interval potřebný k obejití pulzujících období v době, kdy výstražná kontrolka nefunguje.

The poplach frekvence je adekvátně posílena tranzistory T7… T11 pro načtení reproduktoru.

Varování světlometů

Tento varování auta Obvod lze obdobně použít jako výstražný indikátor „vypněte světlomety“.

Příslušné operace lze naučit, jak je popsáno níže:

Vypnutí spínače zapalování přeruší dodávku energie z bodu C. Naproti tomu bod B zůstává napájen spínačem světel.

To má za následek, že jak astables, tak stupně zesilovače budou nadále funkční, kromě T5. Tím se VYPNE řídicí signál z T6, což má za následek zvýšení jeho kolektoru na 12 voltů a vyvolání hradla AND D6 / D7 pro napájení frekvence signálu do stupně tranzistorového zesilovače.

NA dvoutónový varovný signál poté začne fungovat. Svorky A, B a C by měly být propojeny s blikačem, spínačem světlometů a klíčkem zapalování a neměli byste podstatně upravovat žádné elektrické součásti vozu kromě uvedených tří zapojení, jak je uvedeno, spolu s podvozkem zemní spojení.